Saintréithe fórsa dinimiciúil agus dearadh an chórais cheangail
- Cad iad na príomhfhoinsí fórsaí dinimiciúla a iompraíonn an córas ceangail?
Tagann fórsaí dinimiciúla den chuid is mó ó thionchar na dtacar roth traenach, lena n -áirítear fórsaí tionchair ingearacha (de bharr neamhrialtachtaí rian), fórsaí cliathánacha (fórsa lártheifeacha i gcodanna cuar agus roth - treorach iarnróid), agus fórsaí fadaimseartha (ginte le linn coscánaithe traenach agus luasghéarú). Nuair a théann na traenacha luais ard {-, is féidir le fórsaí tionchair ingearacha 2 - a bhaint amach 3 huaire an t-ualach statach, agus is féidir le fórsaí cliathánacha dul thar 100KN i gcodanna cuar beag-radaimh. Athraíonn na fórsaí dinimiciúla seo go dinimiciúil le luas traenach, ualach acastóra, agus coinníollacha rianaithe.
- Cén tionchar a bhíonn ag fórsaí dinimiciúla ar ghearrthóga agus boltaí leaisteacha?
Fórsaí dinimiciúla gearrthóga leaisteacha faoi réir strus ailtéarnach, seans maith go dtarlóidh damáiste tuirse, agus d'fhéadfadh siad a bheith ina gcúis le scoilteanna nó fiú bristeacha faoi ghníomh téarma fada -. Beidh tanúchán réamhualaithe ag Bolts faoi fhórsaí dinimiciúla, go háirithe nuair a ghníomhaíonn fórsaí cliathánacha arís agus arís eile, le ráta scaoilte bolt 30% -50% níos airde ná coinníollacha statacha. Cuireann fórsaí dinimiciúla le cuimilte agus le caitheamh idir gearrthóga agus ráillí leaisteacha, saol na seirbhíse a ghiorrú.
- Conas fórsaí dinimiciúla a bhreithniú maidir le córais cheangail a dhearadh?
Le linn an dearaidh, ní mór beanna fórsa dinimiciúla a ríomh trí insamhalta dinimiciúil. Ní mór do neart tuirse na gclipeanna leaisteacha 2 mhilliún timthriall ualaigh a sheasamh gan scoilteanna. Roghnaítear boltaí le gráid láidreachta ard (10.9 agus os a chionn) agus frith -{- struchtúir scaoilte (mar shampla snáitheanna Spiralock), ag cinntiú ráta tanúcháin réamhualaigh níos lú ná nó cothrom le 5%/bliain. Caithfidh stiffness foriomlán an chórais cheangail a mheaitseáil le saintréithe dinimiciúla an rian chun athshondais a sheachaint a mhéadaíonn fórsaí dinimiciúla.
- Cad iad na difríochtaí i ndearadh dinimiciúil na gcóras ceangail do línte grád luais éagsúla?
Ní mór don chóras ceangail le haghaidh iarnróid luais 350km/h ard - díriú ar fhórsaí dinimiciúla ingearacha a rialú, ag baint úsáide as gearrthóga ard - (luaineacht fórsa clampála níos lú ná nó cothrom le 10%) agus faoi - pads iarnróid le feidhmíocht mhaolánaithe maith. I gcás gnáthbhealaí iarnróid 160km/h, cuirtear béim ar rialú fórsa cliathánach, le fórsa clampála gearrthóg leaisteach 10% - 15% níos airde ná fórsa iarnróid ard -. Ní mór do iarnróid throm-cianaistir (ualach acastóra níos mó ná nó cothrom le 25T) friotaíocht fórsa fadaimseartha a neartú, le réamhualach bolt 20% níos airde ná an luach caighdeánach.
- Conas monatóireacht a dhéanamh ar stádas fórsa dinimiciúil an chórais cheangail?
Real - Déantar monatóireacht ama ar athruithe struis dinimiciúla trí bhraiteoirí brú atá suiteáilte ar ghearrthóga agus ar boltaí leaisteacha. Tomhais an luasghéarú creathaidh go rialta nuair a théann na traenacha ag baint úsáide as brathadóir dinimiciúil rian chun méid na bhfórsaí dinimiciúla a mheas go hindíreach. I gcás ceantair a bhfuil fórsaí dinimiciúla comhchruinnithe acu, mar shampla vótálacha agus rannóga cuar, déantar cigireachtaí speisialta go ráithiúil chun damáiste agus scaoileadh comhpháirte a bhrath go pras.