Iarnród 75 kg/m i dTeaghlach Iarnróid Trom na Breataine Móire
Is é an t-iarnród 75 kg/m an chuid chaighdeánach is troime i dteaghlach na n-iarnród teo-rollta na Síne, a tháirgtear de réir na sraithe próifíle de GB 2585 le coinníollacha ordaithe in aghaidh TB/T 2344. Is é a mais ainmniúil ná 75 kg/m agus tá an mais líneach críochnaithe thart ar 74.4 kg/m. Tá an chuid seo forchoimeádta do na dualgais is déine: conairí troma, traenacha aonad guail, agus línte a iompraíonn 30 t ualaí acastóra ag tonnáiste marthanach, áit a mbeadh iarnród níos éadroime ag fulaingt go tapa sa chloigeann, tuirse gréasáin agus bunlocht. Is éard atá i gceist le tuiscint a fháil ar a struchtúr ná tuiscint a fháil ar an gcaoi a n-innealtar gach cuid den phróifíl I{-do ról meicniúil ar leith.
Ceann Iarnróid: Dearadh Teagmhála Rothaí
Is é an ceann iarnróid an crios teagmhála idir roth agus iarnród. Tá a leithead barr 73 mm 8 mm níos leithne ná an iarnród 60 kg/m, ag méadú an bhanna teagmhála leis an treo roth agus ag ísliú an bhrú in aghaidh an aonaid achair, rud a mhoillíonn caitheamh ceann go díreach faoi ualaí troma acastóra. Tá an dá thaobh den chloigeann claonta thart ar 1:4 agus mar sin buaileann feire an rotha le cliathán an chinn go réidh ar chuair in ionad barr géar a ghearradh. Maidir le friotaíocht caitheamh, tá barr an chinn mhúchadh cruaite go doimhneacht 10 go 12 mm, agus trasdul grádán idir an ciseal cruaite agus an maitrís níos boige; cuireann an grádán cosc ar scoilteanna a scealadh agus a fheannadh nuair a athraíonn cruas go tobann faoi thionchair rotha arís agus arís eile.
Gréasán Iarnróid: Conair Ualach Ingearach agus Poill Bolt
Is é an gréasán an t-ualach ingearach-bhall iompair idir an ceann agus an bonn. Úsáideann sé tiús athraitheach: thart ar 16 mm sa chuid lár, ag tiús go dtí thart ar 18 mm in aice leis an gceann agus an bonn filléid, rud a thugann gníomh bíoma I- don phróifíl faoin lúbadh ingearach. Toisc go bhfuil an gréasán níos airde ná ar ráillí níos éadroime, tá modúlach ailt an iarnróid 75 kg/m thart ar 500 cm³, thart ar 25% níos airde ná an iarnród 60 kg/m, agus is é sin an fáth gur féidir leis ualaí acastóra níos troime a iompar leis an strus lúbthachta céanna. Soláthraítear poill siméadracha bolta de thrastomhas 31 mm agus spásáil 100 mm ar an dá thaobh den ghréasán le haghaidh codanna siúntáilte, meaitseáilte le boltaí éisc ard-láidre 10.9-grád. Agus sonraí teicniúla á lua agat, tabhair faoi deara go bhfuil modúl na rannóige thart ar 500 cm³, ní na mílte; Is earráid mhéide iad luachanna ar nós 3000 cm³ a fheictear uaireanta i dtéacsanna trádála.
Bonn Iarnróid agus Cuí Táthú
Is pláta comhréidh é an bonn atá 150 mm ar leithead a fhoirmíonn an dromchla teagmhála leis an eochaircheap iarnróid agus an sleeper. Déantar maoile an íochtair a rialú go dtí laistigh de 0.5 mm in aghaidh an mhéadair ionas go suíonn an t-iarnród{-fad iomlán ar an eochaircheap, ag dáileadh an ualaigh ingearach agus ag seachaint luchtú pointe áitiúil. Déantar na himill bonn a shlánú le ga de thart ar 5 mm chun tiúchan strus a laghdú ar imeall an eochaircheap. Maidir le hiarnród atá táthaithe go leanúnach, déantar grooves táthú a mheaisíniú ag an dá cheann iarnróid ag uillinn 45 céim, rud a ligeann do theirmít nó do tháthú splanc a bheith ar chomh-neart agus leanúnachas fadaimseartha an rian a choinneáil.
Roinn Airíonna agus Iompar Struchtúrtha
| Paraiméadar | iarnród 75 kg/m | iarnród 60 kg/m (tagairt) |
|---|---|---|
| Mais ainmniúil | 75 kg/m (iarbhír ≈ 74.4 kg/m) | 60 kg/m |
| Airde iarnróid | 192 mm | 176 mm |
| Leithead an chinn | 73 mm | 73 mm |
| Leithead an bonn | 150 mm | 150 mm |
| Tiús gréasáin (lár) | 16 mm | 16.5 mm |
| Modal alt | ≈ 500 cm³ | ≈ 400 cm³ |
| Poill bolt | Trastomhas 31 mm, spásáil 100 mm | Trastomhas 31 mm |
Feabhsaíonn suíomh íseal lár an domhantarraingthe an fhriotaíocht in aghaidh an tarchuir agus coinníonn sé an cosán ualaigh ó phointe teagmhála an rotha síos tríd an ngréasán go dtí an bonn, ionas go ndéantar níos mó ná 90% den fhórsa iarnróid a tharchur chuig an struchtúr tacaíochta mar a bhí beartaithe. Tá na hairíonna struchtúracha seo mar bhunsraith d'fheidhmíocht throm-rianta.
Ceisteanna Coitianta
C1: Cé na hualaí acastóra is féidir leis an iarnród 75 kg/m a iompar?
Tá sé deartha le haghaidh seirbhís tharchuir throma le hualaí acastóra suas go dtí thart ar 30 t agus tonnáiste carnach ard. Maidir le dleacht níos éadroime, tá ráillí 50 kg/m nó 60 kg/m níos eacnamaí.
C2: An féidir ráillí 75 kg/m agus 60 kg/m a cheangal?
Sea, ach amháin trí phlátaí éisc trasdula nó ráillí trasdula táthaithe, toisc go bhfuil difríocht idir airde agus próifíl an chinn. Cruthaíonn boltáil dhíreach an dá chuid gan trasphíosa céim sa dromchla reatha.
C3: Cén córas ceangail a úsáidtear le ráillí 75 kg/m?
Úsáideann línte troma tarchuir córais ghearrtháin leaisteacha ar ard-neart le fórsa clampála atá meaitseáilte leis an mbonn 150 mm, móide spicanna scriú ard-neart nuair a shonraítear iad. Ní mór an cheangail a rátáil don ualach ladhar níos airde agus fórsaí cliathánach ualaí tromacastóra.
C4: Conas a dhéantar an ciseal cruaite ceann a fhíorú nuair a seachadadh é?
Déantar cruas a thomhas ar bharr an chinn agus ar an gcliathán le tástálaí cruas iniompartha, agus is féidir doimhneacht na ciseal cruaite a dhearbhú ar shampla gearrtha trí -eitseáil macra. Ba chóir go luafadh deimhnithe muilte cruas agus doimhneacht.
C5: Cén fáth a bhfuil gá le grooves táthú ar an iarnród 75 kg/m?
Tugann na grooves 45 céim ag foircinn an iarnróid dromchla comhleá níos mó agus níos glaine don mhiotail tháthaithe agus rialaíonn sé an bhearna fréimhe, rud a chabhraíonn le táthú comhionann-a tháirgeadh agus a laghdaíonn an baol lochtanna fréimhe i -táthaithe troma.