Optamú próifíle tráchta iarnróid agus-oiriúnú caidrimh iarnróid
Cad iad na próifílí tráchta coitianta do ráillí GB 60kg/m?
Áirítear ar phróifílí tráchta príomhshrutha do ráillí GB 60kg/m cineálacha CN60 agus LM. Próifíl chaighdeánach is ea CN60 atá deartha d'iarnróid ghnáthluais lastais do phaisinéirí measctha le feidhmíocht teagmhála chothrom. Déanann an phróifíl LM, a dhíorthaítear ó chaighdeáin Eorpacha agus optamaithe logánta, oiriúnú do thacair rothaí traenach ardluais le dáileadh struis teagmhála níos aonfhoirmí. Ina theannta sin, tá próifílí tarraingthe troma speisialta ann d’iarnróid throma, ina bhfuil cinn iarnróid níos leithne agus friotaíocht caitheamh níos láidre. Athraíonn próifílí éagsúla ó thaobh ga stua ceann iarnróid agus fána tread: tá ga stua barr iarnróid de thart ar 300mm ag an CN60, agus tá próifíl LM thart ar 280mm. Braitheann an roghnú ar bhreithiúnas cuimsitheach ar ualach acastóra traenach, ar luas oibriúcháin, agus ar gha cuar an riain.
Cad iad na príomhdhifríochtaí i bpróifílí tread idir ráillí caighdeánacha eachtracha (m.sh., UIC60) agus caighdeáin GB?
Tá fána taobh ceann iarnróid de 1:20 ag próifíl tread S1002 a úsáidtear go coitianta le haghaidh ráillí UIC60, difriúil ó fhána 1:40 GB CN60, ag díriú níos mó ar chobhsaíocht cliathánach. Tá a limistéar teagmhála ceann iarnróid níos cúinge, ag oiriúnú do phróifílí roth traenach na hEorpa agus ag laghdú caitheamh flange roth. Tá trasdul stua barr iarnróid phróifíl UIC60 níos boige, ag ísliú ualaí tionchair iarnróid, agus tá feidhmíocht treorach níos fearr ag próifíl GB ar chodanna cuartha. Deartar próifílí caighdeánacha eachtracha le níos mó béime ar idir-inoibritheacht traenacha trasteorann, agus déanann próifílí GB an fhriotaíocht chaitheamh a uasmhéadú do shaintréithe línte baile. Tá difríochtaí i meicníochtaí caitheamh: tá caitheamh níos comhionann ag UIC60 ar luas ard, agus feidhmíonn GB níos cobhsaí faoi ualaí troma.
Cén fáth a bhfuil próifílí tread speisialta de dhíth ar ráillí cuartha?
Tá uillinn ionsaí ag tacair roth traenach ar rianta cuartha; tá seans maith le caitheamh míchothrom ar ghnáth-chosa. Déanann próifílí speisialta coigeartú ar stua taoibh an chinn iarnróid chun pointe teagmhála an iarnróid a dhéanamh níos réasúnta. De ghnáth déantar próifíl tread seachtrach na ráillí cuartha a dhearadh le banna teagmhála níos leithne chun fórsaí cliathánach a scaipeadh agus caitheamh áitiúil a laghdú. Is féidir le próifílí speisialta frithchuimilt sleamhnáin idir roth agus iarnród a laghdú, caillteanas fuinnimh a laghdú, agus torann níos ísle. Mar shampla, is féidir fána seachtrach an chinn iarnróid de phróifílí ar leith a choigeartú go 1:15 chun an fheidhmíocht treorach a fheabhsú. Ag baint úsáide as gnáthphróifílí, beidh an ráta caitheamh ráillí cuartha 3-5 huaire níos tapúla ná mar a bhaineann le hailt dhíreach, rud a chuireann isteach go mór ar shaol na seirbhíse.
Cad iad na príomhfhócais optamaithe a bhaineann le próifílí tráchta le haghaidh ráillí tiomnaithe traenach ardluais?
Is é croílár an bharrfheabhsú próifíle tráchta le haghaidh ráillí tiomnaithe traenach ardluais ná an strus teagmhála a laghdú, an bhuaic struis laistigh de 800MPa a rialú tríd an limistéar teagmhála a mhéadú. Optamaigh suíomh an phointe teagmhála iarnróid chun diansaothrú caitheamh áitiúil de bharr teagmhála aon phointe amháin a sheachaint. Ní mór don phróifíl tráchta a bheith ag teacht go beacht le próifíl tacair an rotha ardluais chun sleamhnú iarnróid a laghdú agus luaineachtaí sa chomhéifeacht greamaitheachta níos ísle. Béim ar réidh an tread chun creathadh a laghdú le linn pasáiste traenach agus feabhas a chur ar chompord an turas. Ag an am céanna, ní mór go mbeadh grindability maith ag an bpróifíl optamaithe chun cothabháil agus coigeartú níos déanaí a éascú.
Cé chomh mór agus is gá meilt nó athsholáthar a dhéanamh ar chaitheamh tráchta iarnróid?
Nuair a bhíonn an caitheamh tread iarnróid níos mó ná 3mm, tá gá le meilt chun an próifíl chaighdeánach a athbhunú agus meath ar an stát teagmhála a sheachaint. Má tá logáin áitiúla, spalling agus lochtanna eile le doimhneacht níos mó ná 1mm agus achar níos mó ná 20mm², ní mór meilt a dhéanamh láithreach. I gcás ráillí líne ardluais, ba cheart meilt a shocrú nuair a shroicheann an caitheamh tráchta 2mm chun sábháilteacht oibríochta ardluais a chinntiú. Nuair a bhíonn an caitheamh ina chúis le laghdú níos mó ná 5mm ar leithead an chinn iarnróid, nó go bhfuil an diall fána tread níos mó ná 20% den luach dearaidh, is gá an t-iarnród a athsholáthar. Ba cheart an timthriall meilt a choigeartú de réir toirte an tráchta líne: de ghnáth déantar línte lasta paisinéirí measctha a mheilt gach 6-12 mhí, agus iarnróid ardluais gach 3-6 mhí.