Conas an Codlata a Chosaint ó Chaitheamh agus ó Chuimilt
Mar gheall ar dteagmháil iarnróid cruach le trasnáin iarnróid a tháirgtear brú mór, mar sin d'fhonn a chosaint ar an trasnáin; caithfimid bealach a aimsiú chun brú a laghdú. Maidir le trasnáin adhmaid, toisc go bhfuil cumas lag ag an adhmad faoi bhrú, is gá iarracht a dhéanamh an limistéar teagmhála a mhéadú chun an brú a scaipeadh. Sa phictiúr thuas, is é an limistéar a léiríonn an fráma dearg ná teilgean an leaba iarnróid, is é an limistéar buí teilgean an phláta iarnróid. Ar ndóigh, tá limistéar buí níos mó ná an ceann dearg. Ar an bhfíric go gcruthófar go bhfuil an limistéar níos mó, an brú níos lú. Maidir le trasnán coincréit, tá cumas brú sách láidir ag an gcónaitheoir coincréit i gcomparáid leis an gcódaire adhmaid; dá bhrí sin, tá an t-éileamh ar bhrú scaipthe sách beag. Mar sin féin, nuair a bhíonn an traein ag rith, toisc nach bhfuil an t-iarnród agus an roth cruinn, is féidir le tionchar dinimiciúil orbit, mar shampla an t-athrú ar an déine, a bheith chomh hard le dhá uair an t-ualach traenach, is dócha go mbeidh tionchar an neart chomh mór fós díobhálach do an codladh coincréite. Mar thoradh air sin, is minic a úsáideann sleeper coincréite pláta ceangail iarnróid ilchodach. Tá an cineál pláta comhionannas vótaí seo níos boige agus is féidir leis an tionchar dinimiciúil a laghdú go pointe áirithe.