Coinníoll Tráchta:
Má bhíonn ard-déine tráchta ar an raon, d’fhéadfadh go mbeadh tomhsaire níos leithne ná an tomhsaire caighdeánach níos oiriúnaí.
Forbairt na gCeantar mBocht:
Is minic a leagtar tomhasairí cúnga i réigiúin áirithe chun forbairt limistéar faoi mhíbhuntáiste eacnamaíoch a éascú, agus iad á nascadh leis an domhan níos forbartha.
Costas an Riain:
Tá an costas a bhaineann le tógáil rianta iarnróid comhréireach go díreach le leithead an tomhsaire.
Nuair a bhíonn teorainn leis an gcistí atá ar fáil, b'fhearr méadarmhéadar nó tomhsaire caol a roghnú seachas gan aon iarnróid a bheith ann.
Luas na Gluaiseachta:
Bíonn tionchar ag luas na traenach ar thrastomhas an roth, atá, ar a seal, teoranta ag an leithead.
Is gnách go mbíonn trastomhas an rotha timpeall 0.75 oiread leithead an tomhsaire, rud a fhágann go bhfuil luas na traenach beagnach i gcomhréir leis an tomhsaire.
Le haghaidh luasanna níos airde, is fearr rian leathan tomhsaireachta (BG) seachas rian méadair (MG) nó rian tomhsaire cúng (NG).
Nádúr na Tíre:
Sa tír-raon sléibhtiúil, tá sé inmholta rian caol tomhsaireachta a úsáid mar gheall ar a solúbthacht agus a chumas a leagan ar chuair níos lú.
Míníonn sé seo an fáth a dtógtar roinnt iarnróid shuntasacha, a théann trasna na mílte ciliméadar, le leithead caol chomh beag le 610 mm.